APPRÊT GARNISSANT ÉPAIS EN AÉROSOL CHAMÄLEON — ÉGALISAGE RAPIDE ET HAUTE ÉPAISSEUR DE FILM
L'Apprêt Garnissant Épais en Aérosol Chamäleon (Thick Layer Filler / High Build Primer) est un apprêt garnissant acrylique monocomposant (1K) à très haut pouvoir couvrant et garnissant. Il est spécialement conçu pour niveler rapidement les rayures superficielles et combler les petites imperfections sur les surfaces préalablement poncées. Grâce à sa formule avancée, il permet d'atteindre une forte épaisseur de film sec (70 à 80 µm en seulement 3 couches).
Disponible en teintes gris (réf. 26040), noir (réf. 26041) et blanc (réf. 26042), cet apprêt offre une application fluide avec sa buse professionnelle à jet ventilé variable. Il s'impose comme la solution idéale pour le ponçage à sec ou à l'eau ainsi que pour les retouches rapides de type Spot Repair. Il peut être recouvert par toutes les peintures de finition hydrodiluables ou solvantées.
Caractéristiques de performance
- Pouvoir garnissant exceptionnel : permet de déposer 70 à 80 µm d'épaisseur sèche en 3 passes pour lisser parfaitement les imperfections.
- Buse spéciale à jet ventilé variable : offre une pulvérisation uniforme et un rendu très lisse comparables à un pistolage en cabine.
- Séchage rapide et ponçage facile : ponçable après seulement 1 heure à 20 °C (ou 15–20 minutes sous infrarouge / 60 °C) à sec ou à l'eau.
- Polyvalence multi-supports : excellente accroche sur acier, aluminium, mastics polyester, anciennes peintures et nombreux plastiques (PC, PVC, ABS, PA, SAN, PU, UP, EP).
- Recouvrable par tous systèmes : compatible avec les bases mates à l'eau et solvantées ainsi que les finitions brillantes directes.
- Idéal pour le Spot Repair : permet de réaliser des retouches localisées rapides sans sortir le matériel de pulvérisation lourd.
Préparation spécifique selon le support
- Acier : poncer à sec au grain P120, souffler, dégraisser soigneusement.
- Aluminium : poncer à sec au grain P220, souffler, dégraisser soigneusement.
- Mastics polyester : poncer à sec (finition au grain P240-320), souffler, dégraisser.
- Anciennes peintures : pour une finition monocouche (brillant direct), poncer au P400 à sec ou P600 à l'eau. Pour un système bicouche (base + vernis), poncer au P500/P600 à sec ou P800/P1000 à l'eau.
- Plastiques (PC, PVC, ABS, PA, SAN, PU, UP, EP) : préchauffer la pièce pendant 60 min à 60 °C. Dégraisser minutieusement avec un dégraissant antistatique, poncer au tampon abrasif souple très fin (soft-pad), nettoyer à nouveau au dégraissant antistatique et sécher. (Il est recommandé de tester la compatibilité sur un plastique similaire).
Protocole d'application
01Préparation du supportLe support doit être rigoureusement propre, sec, dépoussiéré et dégraissé. Éliminer les anciens revêtements non adhérents. Masquer soigneusement les parties à ne pas peindre.
02Conditions de mise en œuvreUtiliser dans un espace bien ventilé. Température d'application comprise entre +12 °C et +25 °C avec un taux d'humidité maximale de 80 %. Porter un masque de protection respiratoire (type A2/P3 préconisé).
03Réglage et Préparation de l'aérosolL'aérosol doit être à température ambiante. Agiter énergiquement la bombe pendant 2 minutes et effectuer une touche d'essai.
04PulvérisationMaintenir l'aérosol à une distance d'environ 15 cm de la surface. Appliquer 3 couches fines d'apprêt. Observer un temps d'évaporation (flash-off) de 5 minutes entre chaque couche. Après usage, purger le diffuseur tête en bas pendant 5 secondes.
05Séchage et PonçageHors poussière en 5 minutes à 20 °C. Séchage complet avant ponçage : 1 heure à 20 °C, 20 minutes à 60 °C ou 15 à 20 minutes sous infrarouge (IR). Poncer au P400–P500 à sec ou au P800–P1000 à l'eau avant l'application de la peinture de finition.
Applications professionnelles
Mise en apprêt garnissante des pièces de carrosserie automobile, retouches express (spot repair), rénovation d'éléments de carrosserie en acier, aluminium, mastics et pièces plastiques adaptées.
⚠️ Consignes de sécurité et d'atelier (impératif)
- Traitement préalable des plastiques : respecter impérativement l'étape de préchauffage (60 min à 60 °C) et le dégraissage antistatique sur matériaux plastiques pour éliminer tous les agents de démoulage.
- Temps de désolvatation : ne pas négliger les 5 minutes d'évaporation entre les couches pour éviter l'emprisonnement de solvants et les risques de piqûres.
- Température maximale d'étuvage : en cas de séchage accéléré sous Infrarouge ou en cabine, la température de l'objet ne doit jamais dépasser 60 à 70 °C.
- Distance d'application : conserver la distance préconisée d'environ 15 cm pour bénéficier de l'étalement optimal de la buse jet ventilé.
Données Techniques Synthétiques
| Paramètre | Spécification Technique |
|---|
| Références et Teintes | 26040 (Gris) / 26041 (Noir) / 26042 (Blanc) |
| Utilisation prévue | Produit de réparation automobile / Apprêt |
| Base chimique | Résine acrylique (odeur : solvant) |
| Rendement / Consommation | 1,2 m² par aérosol de 400 ml |
| Épaisseur de film (DFT) | 70 – 80 µm (pour 3 couches) |
| Type de Buse | Buse spéciale jet ventilé variable |
| Séchage à 20 °C | Hors poussière : 5 min | Ponçable : 1 h |
| Séchage accéléré (60 °C / IR) | Ponçable en 15 à 20 min |
| Abrasifs conseillés | Ponçage à sec : P400–P500 | Ponçage à l'eau : P800–P1000 |
| Résistance thermique | Jusqu'à 90 °C |
| Teneur en COV | Max. 685,2 g/l — Seuil UE : 840 g/l (Cat. B/e) |
Documents
Ref : 26040/26041/26042