Gamme professionnelle · carrossiers

Bombe Peinture Carrosserie & Aérosols Pro

Q: Quelle est la différence entre un aérosol 1K (monocomposant) et 2K (bicomposant) ?

Un aérosol 1K sèche uniquement par évaporation des solvants dans l'air. Il reste sensible aux hydrocarbures (comme l'essence) et aux rayures physiques. Un aérosol 2K intègre une cartouche de durcisseur isolée. Une fois percutée, une réaction de polymérisation s'opère : le film durcit chimiquement pour offrir une protection étanche, anti-UV, insensible à l'essence et extrêmement brillante.

Q: Comment activer correctement une bombe de peinture ou vernis dotée de la technologie 2K ?

Avant utilisation, agitez l'aérosol énergiquement pendant 2 à 3 minutes. Retirez le bouton plastique logé dans le capuchon, retournez la bombe et fixez-le sur la tige métallique située à la base. Enfoncez fermement ce percuteur à fond pour casser la cartouche interne de durcisseur. Agitez de nouveau pendant 2 à 3 minutes pour mélanger intimement la résine et le catalyseur.

Q: Quelle est la distance de pulvérisation idéale pour éviter les coulures ?

La distance d'application parfaite se situe constamment entre 25 et 30 cm du support. Si vous pulvérisez à moins de 20 cm, la charge de matière est trop dense et engendre des coulures immédiates. Si vous pulvérisez à plus de 30 cm, le solvant s'évapore avant de toucher la tôle, créant un brouillard de peinture sec et rugueux (effet peau d'orange).

Q: Doit-on obligatoirement appliquer un apprêt avant la peinture de finition ?

Oui, l'application d'un primaire ou d'un apprêt est fondamentale sur une zone réparée ou sur du métal nu. L'apprêt joue un triple rôle : il garantit l'accrochage mécanique de la peinture, bloque l'apparition de la rouille (action anticorrosion de l'apprêt époxy) et uniformise la surface en comblant les micro-stries provoquées par les grains du papier de ponçage.

Q: Quel apprêt spécifique choisir pour repeindre des éléments en plastique brut ?

Les plastiques de carrosserie (comme le polypropylène ou l'ABS des pare-chocs) ont une énergie de surface très basse qui repousse les peintures standards. Il est obligatoire d'appliquer au préalable notre Promoteur d'Adhérence Plastique. Transparent et ultra-fluide, il crée un pont d'accroche moléculaire évitant les décollements ultérieurs lors des lavages haute pression.

Q: Quel est le temps de séchage ou d'attente (flash-off) recommandé entre deux couches ?

Observez un délai strict de 5 à 10 minutes de désolvantation (temps de flash-off) entre chaque couche à 20 °C. Le film de peinture doit prendre un aspect visiblement mat avant de recevoir la passe suivante. Si vous appliquez la seconde couche sur une surface encore détrempée, les solvants resteront emprisonnés, ce qui détruira la brillance finale du vernis.

Q: Peut-on appliquer le vernis bicomposant 2K sur n'importe quel type de peinture ?

Notre vernis 2K professionnel est compatible avec toutes les peintures de base mates solvantées de qualité carrosserie, ainsi qu'avec les bases hydro (à l'eau), à condition que ces dernières soient intégralement sèches à cœur. Il ne doit pas être appliqué directement sur des peintures glycérophtaliques ou des laques synthétiques monocomposantes bas de gamme, sous peine de voir la surface friser.

Q: Comment nettoyer et conserver une bombe de peinture entamée après usage ?

Pour les aérosols 1K : après chaque utilisation, retournez la bombe tête en bas et pulvérisez pendant 3 secondes jusqu'à ce que seul du gaz propulseur propre s'échappe. Cela nettoie le tube plongeur et la buse d'éjection. Pour les aérosols 2K : une fois le durcisseur percuté, le produit entame sa gélification chimique. La bombe doit être intégralement utilisée sous 24 heures ; passé ce délai, le produit restant est définitivement figé.

Q: Quelle bombe de peinture pour les étriers de frein ?

La peinture étrier de frein en bombe Chamäleon existe en jaune ou en rouge, avec une résistance thermique adaptée aux étriers de voiture ou de moto. Dégraissez et poncez la surface (grain P180), puis appliquez 2 fines couches en croix à 25–30 cm. La chaleur générée lors des premiers freinages assure la polymérisation.

Q: Quelle peinture haute température en aérosol pour un échappement ?

La peinture haute température 650°C en bombe convient aux collecteurs et silencieux. Pour les pièces moins exposées, le Zinc-Alu 300°C (freins, moteur) et le Zinc 600°C (châssis, soudures) protègent aussi contre la corrosion. Appliquez 2 fines couches croisées, laissez sécher à l'air 30 min minimum et n'exposez pas la pièce à de fortes chaleurs dans les 24 h suivant l'application.

Découvrez notre gamme haute qualité de bombes de peinture voiture et d'aérosols carrosserie auto : finitions noir brillant, noir mat, satiné et blanc, vernis 2K en bombe, apprêt carrosserie en bombe, promoteur d'adhérence plastique et pare-chocs, bombe anti-gravillon et peinture haute température. La qualité d'une finition atelier, directement en aérosol. Une solution simple et efficace pour un résultat propre et durable.

Références aérosols

Haute performance
Haut pouvoir couvrant
Pression constante
Pulvérisation précise
Finition atelier
Résultat durable

Depuis 1965

Chamäleon

Made in

Germany

ISO 9001

TÜV Thüringen

400–500 ml

Par bombe

Vernis 2K PremiumApprêt UV Efficient LineAntigravillon Blackson PremiumPeinture Haute Température 650°CÉtrier de FreinsApprêt ÉpoxyWashprimer AnticorrosionZinc 600°CStructurant PlastiquePeinture Cuir & SimilicuirDégraissant Anti-SiliconeCH40 Multifonction Vernis 2K PremiumApprêt UV Efficient LineAntigravillon Blackson PremiumPeinture Haute Température 650°CÉtrier de FreinsApprêt ÉpoxyWashprimer AnticorrosionZinc 600°CStructurant PlastiquePeinture Cuir & SimilicuirDégraissant Anti-SiliconeCH40 Multifonction

Aérosols carrosserie Chamäleon en atelier — réparation rapide et professionnelle sans pistolet pulvérisateur ni cabine de peinture : gain de temps, économique, résultat pro, facile à utiliser

Pourquoi Chamäleon

Aérosols carrosserie professionnels : qualité allemande depuis 1965

Qualité allemande et formulation pro depuis 1965

Chamäleon GmbH, Heidelberg — certifié ISO 9001 TÜV Thüringen. La marque sur laquelle les carrossiers comptent depuis plus de 60 ans.

Rendu qualité cabine sans équipement lourd

Ni pistolet, ni compresseur, ni cabine : sur les retouches et petites à moyennes surfaces, vous gagnez du temps et du matériel pour un rendu propre et durable.

Technologie 2K à percuteur : résistance chimique et UV

Système bi-composant 2K avec durcisseur intégré. Après activation du percuteur, la catalyse du mélange assure un durcissement complet : haute résistance mécanique et chimique.

Adhérence maximale et tension de film durable

Accroche maximale sur acier, aluminium, inox et plastiques. Un résultat qui tient dans le temps, sans cloquage ni écaillage.

Pour les travaux de plus grande surface, ces familles existent aussi en pot : mastics, apprêts, vernis carrosserie et protection & étanchéité.

Filtres

Mastic Pulvérisable en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

12,77 €

Mastic pulvérisable haute qualité à séchage rapide pour le remplissage de petites irrégularités sur surfaces métalliques et en aluminium traitées et non traitées

Hors stock

Dégraissant Anti-Silicone en Bombe Aérosol 500 ml

Chamäleon

10,26 €

Dégraissant anti-statique et anti-silicone , élimine en profondeur huile, cire, graisse et silicones.

Hors stock

Nettoyant Climatisation en Bombe Aérosol 500 ml

Chamäleon

10,36 €

Nettoyant efficace pour le système de climatisation. Permet d'éliminer la poussière, les bactéries et les champignons tout en laissant un parfum agréable

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Cire Corps Creux en Bombe Aérosol 500 ml

Chamäleon

11,30 €

Cire de protection anti-corrosion pour les panneaux de carrosserie ou section de bas de caisse ou autre lors des remplacements d'éléments de carrosseries.

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Colle de Contact en Bombe Aérosol 500 ml

Chamäleon

13,02 €

Colle de contact transparente à base de caoutchouc synthétique

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Bitume de Protection en Bombe Aérosol 500 ml

Chamäleon

12,73 €

Protection bitumeuse de très haute qualité pour le dessous des véhicules.

Hors stock

Guide de Ponçage en Bombe Aérosol 500 ml

Chamäleon

11,04 €

Témoin de ponçage très efficace pour révéler les imperfections de surface lors du ponçage de vos éléments de carrosseries.

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Vernis Transparent en Bombe Aérosol 500 ml

Chamäleon

11,71 €

Vernis en bombe transparent , idéal pour les petites réparations rapides ou autres travaux

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Peinture Carrosserie en Bombe Aérosol 500 ml

Chamäleon

10,49 €

Aérosol en bombe de Peinture de couleur de haute qualité , Utilisé pour les petites réparations ou autre travaux rapides

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Diluant Raccord en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

11,10 €

Mélange de solvants de haute qualité pour les raccords noyés

Hors stock

Décapant Peinture Gel en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

11,04 €

Décapant sous forme de gel pour éliminer les anciennes couches de peinture

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Peinture Tissus et Tapis en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

11,65 €

Peinture à haut pouvoir couvrant pour le rafraichissement des couleurs et la coloration des moquettes

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Peinture Transparente en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

13,81 €

Peinture aérosol transparente de haute qualité adaptée à l'application sur différents objets en verre transparent et en plastique

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Peinture Cuir et Similicuir en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

13,81 €

Peinture aérosol spécialement conçu pour réparer et rénover vos cuirs , similicuir et vinyle.

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Structurant Plastique en Bombe Aérosol 500 ml

Chamäleon

11,94 €

Pour la reproduction structurelle originale des pièces en plastiques endommagées ou usées

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Peinture Plastique et Pare-Chocs en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

13,02 €

Peinture de haute qualité à séchage rapide pour les surfaces traitées et non traitées de différents types de plastiques

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Peinture Effet Chrome et Or en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

13,02 €

Peinture décoratif à émail métallisée à base de résines spéciales et de pigments non feuilletant

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Peinture Étrier de Frein en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

12,60 €

Peinture aérosol pour un effet sport sur les étriers de freins pour tout type de voiture ou moto.

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Antigravillon Blackson Premium en Bombe Aérosol 500 ml

Chamäleon

15,04 €

Anti-gravillon blackson à structure extra-forte pour la protection des bas de caisse, portes, passage de roues etc.

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Apprêt Garnissant en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

13,00 €

Apprêt en bombe avec d'excellentes propriétés de remplissage et de couverture, particulièrement adaptée pour les rayures ou les petites irrégularités de surfaces.

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Peinture Haute Température 650 °C en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

12,25 €

Peinture haute température de haute qualité , idéale pour les finitions ou la rénovation d'éléments sujets aux hautes températures

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Zinc 600 °C Galvanisation à Froid en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

11,40 €

Peinture de protection efficace contre la corrosion, utilisée dans l'industrie automobile mais aussi dans de nombreux secteurs industriels.

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Zinc-Alu 300 °C Galvanisation à Froid en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

10,26 €

Peinture conçu pour une protection anticorrosion sur le métal grâce à sa composition de zinc et de pigment aluminium pur

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Apprêt Aluminium en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

13,18 €

Apprêt à séchage rapide avec d'excellentes propriétés d'adhérence et de remplissage. Pour une utilisation sur les surfaces en aluminium ou en fer etc..

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Apprêt Isolant en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

12,27 €

Apprêt isolant spécialement conçu pour protéger les anciennes peintures sensibles aux solvants

Hors stock

Promoteur d'Adhérence Plastique en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

12,91 €

Primaire d'accroche plastique de haute qualité à séchage rapide pour une meilleure adhérence de la peinture sur les revêtements en plastique

Hors stock

Apprêt Garnissant Plastique en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

12,14 €

Apprêt à séchage rapide avec d'excellentes propriétés de remplissage et de flexibilité pour les revêtements en plastique

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Apprêt Époxy en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

15,56 €

Apprêt époxy en bombe avec une excellente adhérence et une protection anti-corrosion élevée pour l'acier, l’acier galvanisé, aluminium etc..

Hors stock

Wash Primer en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

10,54 €

Apprêt anticorrosion sans ponçage avec une excellente protection active contre la rouille

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Multifonction CH40 en Bombe Aérosol 500 ml

Chamäleon

12,47 €

Combine les propriétés lubrifiantes, protectrices et nettoyantes en un seul produit puissant.

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Apprêt UV Efficient Line en Bombe Aérosol 400 ml

Chamäleon

38,40 €

Apprêt UV en bombe aérosol de haute qualité à séchage ultra rapide à la lampe UV, offre une technique permettant d'obtenir une application et une cuisson très rapide pour des réparations de petites ou moyennes surfaces.

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Vernis 2K Premium Black Line en Bombe Aérosol 500 ml

Chamäleon

24,80 €

Vernis en bombe ,Qualité 2K (Mélange avec le durcisseur à l'intérieur de l'aérosol). Excellente brillance , résistance aux rayures , protection contre les intempéries et les rayons UV.

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Les 4 étapes

Comment peindre une carrosserie à la bombe : apprêt, peinture et vernis 2K

Dégraissage, apprêt, base colorée et vernis 2K : les quatre étapes pour un résultat de finition atelier avec les aérosols Chamäleon, sans pistolet professionnel.

Dégraissant Silicone

Préparation de surface : Dégraissage et Nettoyage

Appliquer le Dégraissant Anti-Silicone Chamäleon sur toute la surface. Éliminer contaminants silicone, graisses et huiles. Surface propre et sèche obligatoire avant toute application. Pour retirer d'anciennes couches de peinture : décapant peinture gel.

Apprêt Garnissant · Époxy

Préparation des fonds : Apprêts et Primaires

Agiter 2 à 3 minutes avant usage. Appliquer en 2 couches croisées à 25–30 cm. Respecter le flash-off entre chaque couche. Plastique : Promoteur d'Adhérence Plastique obligatoire en préalable. Sur aluminium : apprêt aluminium. Sur anciennes peintures sensibles aux solvants : apprêt isolant. Pour les réparations express : apprêt UV Efficient Line, séchage ultra-rapide sous lampe UV.

Aérosol Peinture

Application de la base colorée

Après ponçage grain P400/P800, appliquer 3 à 4 couches légères. Commencer et terminer chaque passe à l'extérieur de la pièce. Température idéale 15–25 °C, hygrométrie < 70 %.

Vernis 2K Premium

Finition haute protection : Vernis Bi-Composants (2K)

Activer le percuteur du durcisseur intégré sur le fond de la bombe. Appliquer 1 voile ou 1 couche d'accroche suivi d'un flash-off de 5 à 10 min, ensuite appliquer la 2^e couche finale de finition.

6 défauts courants

Défauts de peinture à la bombe : causes et solutions

Coulures, peau d'orange, voile blanc, bullage : six défauts fréquents en peinture aérosol, leur origine et le bon geste pour les éviter.

Application

Pulvérisation trop rapprochée

Tenir la bombe à moins de 20 cm dépose trop de matière : le solvant ne s'évapore plus assez vite, la peinture coule. Sur teinte métallisée : taches et marbrures garanties.

Correction : Maintenir 25–30 cm, bombe perpendiculaire au support, passes croisées horizontal puis vertical.

Application

Couche unique trop chargée

Vouloir couvrir en un seul passage piège le solvant sous le film. Résultat : coulures, peau d'orange, séchage interminable. Le défaut apparaît en séchant.

Correction : Plusieurs couches fines successives avec un flash-off de 5–10 min entre chaque, jusqu'à l'opacité voulue.

Produit

Agitation insuffisante de l'aérosol

Bombe mal homogénéisée : teinte irrégulière, buse qui crache, finition mate ou granuleuse. Les pigments et les composants du produit ne sont pas correctement répartis.

Correction : Agiter 2–3 min énergiquement après le déclic des billes, puis quelques secondes en cours d'application.

Conditions

Température inadaptée

Sous 15 °C ou forte humidité : un voile blanchâtre (blush) apparaît, la réticulation est compromise. Une bombe froide pulvérise de façon irrégulière.

Correction : Travailler entre 15 et 25 °C, au sec. Tempérer la bombe à ~20 °C avant usage — jamais au-delà de 50 °C.

Préparation

Préparation du support négligée

Surface grasse, poussiéreuse ou non poncée : décollement de surface, mauvaise réaction, frisage.

Correction : Dégraisser systématiquement à l'anti-silicone, poncer/mastiquer le support, dépoussiérer avant chaque couche.

Séchage

Temps de flash-off non respecté

Enchaîner les couches sans laisser les solvants s'évacuer emprisonne le solvant sous le film. Résultat : bullage, voile mat et coulures tardives.

Correction : Respecter un flash-off de 5 à 10 min entre couches selon le produit utilisé.

Par intervention

Bombe antigravillon, zinc, haute température, pare-chocs : quel aérosol choisir ?

Retouche carrosserie, pièces chaudes, plastiques, soubassement ou sellerie : choisissez votre intervention pour voir le protocole et les aérosols recommandés.

Retouche carrosserie Haute température Plastiques Soubassement Sellerie

Étape par étape

Retouche carrosserie et process Spot Repair

Dégraissant anti-silicone Chamäleon (étape 1 obligatoire)
Apprêt garnissant 2 couches croisées, 10 min d'attente
Ponçage grain P400 à sec après séchage complet
Vernis 2K Premium Black Line — finition miroir sans pistolet

Conseil : Activez le percuteur du durcisseur du vernis 2K sur le fond de la bombe juste avant utilisation.

Produits recommandés

Aérosols recommandés pour retouche localisée

Dégraissant anti-silicone 500ml
Mastic pulvérisable 400ml
Apprêt Garnissant 400ml
Guide de ponçage 500ml
Aérosol Peinture 500ml
Diluant raccord 400ml — raccords noyés
Vernis transparent 500ml — brillant ou mat
Vernis 2K Premium 500ml
Peinture effet chrome ou or 400ml — finition décorative

Conseil : Activez le percuteur du durcisseur du vernis 2K sur le fond de la bombe juste avant utilisation.

Températures & applications

Revêtements haute température (Échappements & Étriers)

Jusqu'à 300 °C → Zinc-Alu 300°C (freins, moteur)
Jusqu'à 600 °C → Zinc 600°C (châssis, soudures)
Jusqu'à 650 °C → Peinture haute température 650°C (collecteurs, silencieux)
Étriers de frein → Peinture étrier de frein (jaune ou rouge)

Conseil : Appliquer en 2 couches croisées. Ne pas exposer à de fortes chaleurs dans les 24h suivant l'application.

Protocole spécifique

Aérosols recommandés pour pièces thermiques

Dégraisser et poncer la surface (grain P180)
Appliquer 2 fines couches en croix (25–30 cm)
Séchage à l'air 30 min minimum
Laisser refroidir entre chaque utilisation

Pour les étriers de freins : la chaleur générée lors des premiers freinages assure la polymérisation.

Plastiques & Pare-chocs

Mise en peinture des plastiques et composites

Nettoyage et dégraissage complet
Promoteur d'adhérence plastique (sans ponçage)
Apprêt garnissant plastique — 2 couches
Ponçage grain P400 puis peinture couleur

Structurant : pour un aspect granuleux d'origine, appliquer le structurant plastique en lieu et place de la peinture finale.

Produits dédiés plastique

Apprêts et peintures spécifiques pour plastiques

Promoteur d'adhérence Plastique
Apprêt Garnissant Plastique
Aérosol Peinture 500ml
Peinture Plastique & Pare-choc
Structurant Plastique 500ml

Soubassement & passages de roues

Protections anti-gravillons et insonorisants châssis

Dégraisser et brosser la zone (rouille superficielle)
Washprimer anticorrosion sans ponçage
Antigravillon Blackson Premium 500ml — 2 couches épaisses
Corps creux : injecter la cire corps creux

Le Blackson Premium en bombe offre la même protection que le Blackson en pot, plus pratique pour les petites zones et retouches.

Protection anti-rouille

Produits Anti-Corrosion et Protections Châssis

Apprêt Époxy 400ml
Washprimer anticorrosion sans ponçage
Antigravillon Blackson Premium 500ml
Cire corps creux 500ml
Bitume protection 500ml
Spray multifonction CH40 — lubrifie, protège et nettoie les mécanismes

Intérieur & sellerie

Rénovation et teinte des selleries & cuirs

Nettoyer le support (cuir, vinyle, tissu)
Peinture cuir 400ml pour sièges et volant
Peinture tissus & tapis pour moquettes
Peinture transparente pour feux et plastiques vitrés

La peinture cuir Chamäleon ne craquelle pas et maintient la souplesse du support — résultat durable même sur zones de friction intense.

Gamme intérieur

Gamme Complète pour Rénovation Intérieure

Peinture cuir & similicuir — Noir / Beige / Gris
Peinture tissus & tapis — Noir / Anthracite
Peinture transparente verre/plastique — Noir / Rouge
Nettoyant climatisation — anti-bactéries
Colle de contact — transparente, fixation rapide

Par support

Compatibilité des aérosols : acier, galvanisé, aluminium, plastique et verre

Vérifiez d'un coup d'œil quel apprêt, vernis ou protection convient à votre support avant l'application.

Produit	Acier nu	Acier galv.	Aluminium	Plastiques	Verre
Apprêt Époxy	✓	✓	✓	—	—
Apprêt Anti-Corrosion (Wash)	✓	✓	✓	—	—
Apprêt Garnissant	✓	✓	✓	✓	—
Apprêt Garnissant Plastique	—	—	—	✓	—
Promoteur d'Adhérence Plastique	—	—	—	✓	—
Vernis 2K Premium	✓	✓	✓	✓	—
Peinture Plastique & Pare-choc	—	—	—	✓	—
Peinture Transparente	—	—	—	✓	✓
Anti-Gravillon Blackson	✓	✓	✓	✓	—
Zinc 600°C / Zinc-Alu 300°C	✓	✓	✓	—	—

* Sur PP, ABS et polyuréthane : appliquer le Promoteur d'Adhérence Plastique Chamäleon en préalable pour garantir l'accroche de toute peinture ou apprêt.

Qualité professionnelle

Bombe de peinture pro ou grand public : ce qui fait la différence

La réparation de carrosserie automobile demande des produits adaptés et une application précise. L'utilisation d'une bombe de peinture automobile standard ou de moindre qualité peut présenter certaines limites : pulvérisation parfois irrégulière avec projection de gouttelettes, finition moins homogène et résistance pouvant être inférieure à celle des produits utilisés en carrosserie professionnelle face aux conditions climatiques et aux contraintes d'utilisation courantes.

Une gamme conçue pour la carrosserie professionnelle, avec des formulations précises et un résultat performant pour une finition parfaite à chaque utilisation.

La gamme d'aérosols Chamäleon est entièrement produite en Allemagne selon les standards stricts de la certification ISO 9001 TÜV Thüringen. Nos sprays intègrent des gaz propulseurs haut de gamme et des résines acryliques, polyuréthanes ou époxy hautement concentrées en pigments de masquage. Que vous deviez appliquer un apprêt garnissant pour combler les défauts, effectuer une retouche localisée ou sceller l'ensemble avec un vernis bicomposant 2K, vous bénéficiez d'une régularité d'application parfaite pour un résultat durable et invisible.

Conseils d'application

Questions fréquentes sur les aérosols carrosserie

Retrouvez ici les réponses aux questions les plus courantes sur les aérosols Chamäleon. Pour un conseil personnalisé, notre équipe est disponible : contactez-nous.

Quelle est la différence entre un aérosol 1K (monocomposant) et 2K (bicomposant) ?

Un aérosol 1K sèche uniquement par évaporation des solvants dans l'air. Il reste sensible aux hydrocarbures (comme l'essence) et aux rayures physiques. Un aérosol 2K intègre une cartouche de durcisseur isolée. Une fois percutée, une réaction de polymérisation s'opère : le film durcit chimiquement pour offrir une protection étanche, anti-UV, insensible à l'essence et extrêmement brillante.

Comment activer correctement une bombe de peinture ou vernis dotée de la technologie 2K ?

Avant utilisation, agitez l'aérosol énergiquement pendant 2 à 3 minutes. Retirez le bouton plastique logé dans le capuchon, retournez la bombe et fixez-le sur la tige métallique située à la base. Enfoncez fermement ce percuteur à fond pour casser la cartouche interne de durcisseur. Agitez de nouveau pendant 2 à 3 minutes pour mélanger intimement la résine et le catalyseur.

Quelle est la distance de pulvérisation idéale pour éviter les coulures ?

La distance d'application parfaite se situe constamment entre 25 et 30 cm du support. Si vous pulvérisez à moins de 20 cm, la charge de matière est trop dense et engendre des coulures immédiates. Si vous pulvérisez à plus de 30 cm, le solvant s'évapore avant de toucher la tôle, créant un brouillard de peinture sec et rugueux (effet peau d'orange).

Doit-on obligatoirement appliquer un apprêt avant la peinture de finition ?

Oui, l'application d'un primaire ou d'un apprêt est fondamentale sur une zone réparée ou sur du métal nu. L'apprêt joue un triple rôle : il garantit l'accrochage mécanique de la peinture, bloque l'apparition de la rouille (action anticorrosion de l'apprêt époxy) et uniformise la surface en comblant les micro-stries provoquées par les grains du papier de ponçage.

Quel apprêt spécifique choisir pour repeindre des éléments en plastique brut ?

Les plastiques de carrosserie (comme le polypropylène ou l'ABS des pare-chocs) ont une énergie de surface très basse qui repousse les peintures standards. Il est obligatoire d'appliquer au préalable notre Promoteur d'Adhérence Plastique. Transparent et ultra-fluide, il crée un pont d'accroche moléculaire évitant les décollements ultérieurs lors des lavages haute pression.

Quel est le temps de séchage ou d'attente (flash-off) recommandé entre deux couches ?

Observez un délai strict de 5 à 10 minutes de désolvantation (temps de flash-off) entre chaque couche à 20 °C. Le film de peinture doit prendre un aspect visiblement mat avant de recevoir la passe suivante. Si vous appliquez la seconde couche sur une surface encore détrempée, les solvants resteront emprisonnés, ce qui détruira la brillance finale du vernis.

Peut-on appliquer le vernis bicomposant 2K sur n'importe quel type de peinture ?

Notre vernis 2K professionnel est compatible avec toutes les peintures de base mates solvantées de qualité carrosserie, ainsi qu'avec les bases hydro (à l'eau), à condition que ces dernières soient intégralement sèches à cœur. Il ne doit pas être appliqué directement sur des peintures glycérophtaliques ou des laques synthétiques monocomposantes bas de gamme, sous peine de voir la surface friser.

Comment nettoyer et conserver une bombe de peinture entamée après usage ?

Pour les aérosols 1K : après chaque utilisation, retournez la bombe tête en bas et pulvérisez pendant 3 secondes jusqu'à ce que seul du gaz propulseur propre s'échappe. Cela nettoie le tube plongeur et la buse d'éjection. Pour les aérosols 2K : une fois le durcisseur percuté, le produit entame sa gélification chimique. La bombe doit être intégralement utilisée sous 24 heures ; passé ce délai, le produit restant est définitivement figé.

Quelle bombe de peinture pour les étriers de frein ?

La peinture étrier de frein en bombe Chamäleon existe en jaune ou en rouge, avec une résistance thermique adaptée aux étriers de voiture ou de moto. Dégraissez et poncez la surface (grain P180), puis appliquez 2 fines couches en croix à 25–30 cm. La chaleur générée lors des premiers freinages assure la polymérisation.

Quelle peinture haute température en aérosol pour un échappement ?

La peinture haute température 650°C en bombe convient aux collecteurs et silencieux. Pour les pièces moins exposées, le Zinc-Alu 300°C (freins, moteur) et le Zinc 600°C (châssis, soudures) protègent aussi contre la corrosion. Appliquez 2 fines couches croisées, laissez sécher à l'air 30 min minimum et n'exposez pas la pièce à de fortes chaleurs dans les 24 h suivant l'application.