Vernis peinture Mirror Gloss UHS 2:1

Vernis Mirror Gloss 166 UHS 2K Chamaleon — Brillance Miroir Faibles Émissions COV

Le Vernis Peinture Mirror Gloss 166 UHS 2K Chamaleon représente le premier niveau de la gamme Ultra High Solid — la technologie de formulation la plus avancée disponible dans les vernis bi-composants automobiles. Le terme UHS (Ultra High Solid) désigne des formulations dont le taux de matières solides dépasse les 60 à 70%, réduisant drastiquement la teneur en solvants organiques volatils (COV) par rapport aux formulations MS et HS conventionnelles. Cette architecture confère au 166 une double performance : une réduction significative des émissions atmosphériques (conformité COV renforcée) et un dépôt de film sec exceptionnel par couche appliquée.

L'effet miroir caractéristique du 166 résulte de la combinaison d'une transparence optique maximale, d'une épaisseur de film utile élevée et d'une planéité de surface parfaite — les trois facteurs qui déterminent la profondeur de brillance d'un vernis automobile. Ce niveau de performance positionne le 166 comme le vernis de choix pour les applications exigeant le plus haut niveau de finition

Performances et qualité

- Aspect miroir : très haute brillance uniforme sur toutes teintes et finitions
- Teneur en solides > 60% : émissions COV très faibles, fort dépôt de film sec par couche
- Haute transparence optique : restitution fidèle de la profondeur des teintes et des effets
- Anti-rayures renforcé : film dense et dur, bonne résistance aux sollicitations mécaniques légères
- Protection UV haute intensité : conservation du brillant et de la teinte base sur la durée
- Rendement élevé : fort dépôt par couche, consommation de produit maîtrisée
- Polyvalence d'application : panneau complet ou véhicule entier

Protocole d'application

PRÉPARATION DE SURFACE — La base doit être parfaitement sèche, propre et sans imperfection. Poncer au P1500 puis P2000 si nécessaire. Triple essuyage au tampon anti-poussière Chamaleon. En environnement poussiéreux, travailler en cabine filtrée.
MÉLANGE — Ratio 2:1 : 2 volumes de vernis 166 pour 1 volume de durcisseur. Mélanger 3 minutes. Laisser reposer 5 à 10 minutes avant application. Durée de vie en pot : 3 heures à 20°C.
RÉGLAGE PISTOLET — La haute teneur en solides nécessite une buse plus large que pour les formulations à taux de solides standard. Buse : 1,4 à 1,7 mm. Pression : 2,0 à 2,5 bars. Tester systématiquement les réglages sur un support de rebut avant application sur la pièce.
APPLICATION — Appliquer 2 couches croisées avec flash off de 10 à 15 minutes entre chaque. Réduire légèrement la vitesse de déplacement du pistolet pour favoriser la mise en forme du film. Maintenir une distance pièce/pistolet constante à 20-25 cm.
GESTION DE LA TEMPÉRATURE — En dessous de 15°C, diluer légèrement (5 à 8%) avec le diluant 323 pour maintenir la fluidité. Au-dessus de 25°C, travailler par sections pour éviter les reprises tardives. Utiliser le diluant 323 par temps chaud.
SÉCHAGE — Séchage au toucher : 20 à 30 minutes à 20°C. Cure complète : 16 heures à 20°C. En cabine à 60°C : 35 à 45 minutes. Ne pas dépasser 70°C sur les pièces plastiques.

Domaines d'application

Le vernis 166 s'utilise sur les véhicules exigeant un niveau de finition visuel très élevé : véhicules haut de gamme et de luxe, préparations pour expositions et concours, teintes spéciales et mises en peinture complètes. Il convient également aux ateliers soumis à des contraintes réglementaires COV strictes, notamment en zone urbaine ou périurbaine.

Points techniques clés

La très faible émission COV du 166 permet de respecter les seuils réglementaires les plus stricts en vigueur. La forte teneur en solides produit un rendement élevé : un volume appliqué laisse une épaisseur de film sec supérieure à celle d'une formulation à taux de solides standard.